根据公司官网信息,这一新款起售价比此前基础版Model Y便宜约11%。新款的预计续航里程为321英里,比高配版低约10%,取消了第二排触控屏,扬声器数量不到高配版的一半。
颜色选择上,标准版标配灰色车漆,仅提供白色(1000 美元)和金属黑(1500 美元)两种付费选项。
内饰方面,新车在保留核心质感的同时进行了多项成本优化。中控台的杯架变为开放式设计,座椅采用布料与人造革拼接材质。
为节约成本,转向柱调节改为手动,座椅控制也集成到触摸屏中。不过,车门储物格的植绒内衬、全景玻璃天窗以及与Premium版相同的七扬声器音响系统均得以保留。
配置方面,标准版最显著的变化是取消了后排娱乐屏,取而代之的是手动控制的空调出风口和两个USB-C接口。
此外,新车仅为前排乘客保留了双层隔音玻璃,后排则使用单层玻璃,这可能对后座的噪音抑制产生一定影响。值得庆幸的是,前备箱空间并未像Model Y标准版那样缩水。
性能与续航方面,Model 3 标准版搭载了容量更小的电池组。其官方 0-60 英里 / 小时(约 96.5 公里 / 小时)加速时间为 5.8 秒,虽慢于 Premium 版的 4.9 秒,但对于日常家用已绰绰有余。
根据 EPA 标准,该车在满电状态下的续航里程为 321 英里(约 516 公里),若选装 19 英寸轮毂则降至 303 英里(约 488 公里)。同时,新车也取消了高级悬挂阻尼系统,改为采用更传统的悬挂系统。
北京时间10月8日美股收盘,三大指数集体收跌,道指跌0.2%,纳指跌0.67%,标普500指数跌0.38%。
大型科技股多数下跌,特斯拉下跌4.46%,市值蒸发650亿美元(约合人民币4630亿元),谷歌下跌1.86%,英伟达、苹果、微软、Meta微跌,亚马逊上涨。
来源:每日经济新闻、IT之家
编辑:田原 |审校:陈旭|审核:安辉