206亿打造赣皖“黄金走廊”，将经过都昌多个乡镇
近日，一条串联赣皖两省、贯通南昌都市圈的高速大动脉传来重磅消息——鄱阳至都昌至南昌高速公路新建工程已完成备案，计划2026年6月破土动工。该项目在江西境内全长104.2km，投资约206亿元。起于上饶市鄱阳县(赣皖界)，途经九江市都昌县、永修县，终于南昌市新建区。其中上饶境内37.6km，途径鄱阳县石门街镇、谢家滩镇、响水滩乡、银宝湖乡，设置响水滩1处一般落地互通，谢家滩、油墩街2处枢纽。这条“经济走廊”将让上饶市打通东出安徽的快速通道，更让鄱阳、都昌等湖区县域迎来“高速时代”的发展新机遇。
从赣皖边界的鄱阳县石门街镇出发，这条双向四车道的高速公路将如一条银色绸带，串起谢家滩镇的稻田、响水滩乡的湿地，掠过都昌县中馆镇的湖岸线，在和合乡南侧闯入浩渺的鄱阳湖区。104公里的路程里，7座互通立交如同珍珠般镶嵌其间，既让沿线百姓抬脚就能上高速，又让物流货车能快速接驳周边路网。
作为江西“十纵十横”高速网的重要一环，这条公路不仅是上饶“四纵四横四联一环”格局里的关键“一联”，更像一条打通任督二脉的“经济血管”——向西对接南昌新建区的福银二通道，向东衔接安徽S27高速，将长三角的产业动能与大南昌都市圈的发展势能紧紧相连。
目前该项目已跑完可行性研究的“第一棒”，正在紧锣密鼓推进初步设计、施工图审查等前期工作。按照计划，2026年6月将正式开工，2030年6月全线建成通车。届时，从鄱阳湖畔的银宝湖乡到南昌的红谷滩，沿途既能欣赏湖光山色，又能感受“高速经济”带来的红利——农产品出山更快了，游客进湖更方便了，沿线的产业园也将迎来新的发展机遇。
这条跨越湖区、连接赣皖的高速大通道，不仅是数字意义上的工程，更是湖区百姓对美好生活的向往之路。四年后，当第一辆车驶过赣江特大桥，鄱阳、都昌与南昌、与长三角的时空距离将被重新定义，一个“高速驱动”的区域发展新格局正在缓缓拉开序幕。（来源：上饶微交通）