比亚迪与中国新能源汽车的黄金十年（六）
技术赋能：比亚迪百万跨越与
生态升级的关键两年
2022年11月16日，深圳比亚迪全球总部，汉EV缓缓驶下生产线，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线。这一里程碑不仅让其成为中国首个跻身新能源“百万辆俱乐部”的品牌，更印证了技术赋能下中国自主品牌的跨越——从跟跑迈向并跑。
百万成就的核心驱动力，是比亚迪持续深耕的核心技术。2021年，依托DM-i超级混动、刀片电池等技术优势，打造了牢固的技术护城河，比亚迪新能源销量已达73万辆，为突破奠定基础；2022年，即便面临疫情、供应链紧张等挑战，技术赋能下的销量仍飙升至186万辆，同比增长152%，登顶全球新能源销量冠军。秦、唐、宋等爆款车型矩阵的全面发力，本质上是核心技术优势的市场转化，更直接印证了市场对中国新能源技术实力的认可。
销量突破的同时，技术赋能进一步推动比亚迪完成产业生态关键升级。2021年起，比亚迪陆续成立弗迪电池、弗迪电机、弗迪电控等五家弗迪系公司，将核心“三电”技术及零部件业务对外开放。这一以技术输出为核心的转型，打破传统车企封闭模式，既为全行业提供核心技术与零部件支持，又通过规模化生产降本增效，显著提升全产业链竞争力，印证中国车企的全产业链优势，被行业专家评价为“从单一车企向产业生态服务商转型”的关键标志。
政策助力为技术落地保驾护航。2021年“双碳”目标入规，新能源汽车获重点支持；2022年全国充电桩数量突破521万个，同比增长近60%，破解补能焦虑，让技术优势更易转化为消费选择；购置税减免政策延续则降低消费门槛，进一步放大技术赋能的市场效应。
技术开放的生态价值快速显现。2022年，弗迪电池对外供货量同比增长超300%，弗迪电机凭低耗高效的技术优势成为行业主流。比亚迪以核心技术为纽带，通过开放供应链构建完整生态闭环，大幅提升了中国新能源产业链的抗风险能力与核心竞争力。
2021-2022年，比亚迪以核心技术为核心驱动力，完成量级跨越与生态升级的双重突破。这不仅印证了技术赋能下自主新能源汽车的市场竞争力，更引领中国新能源产业迈入技术驱动的生态化发展新阶段，为后续全球化领跑与高端化突破筑牢根基。