日前，由苏州市国际航空物流有限公司承运的超40吨货物，搭载最近一趟跨境货运包机，历经五个半小时飞行，从南京禄口机场直达马来西亚吉隆坡。这一包机航线开通五个多月来，已服务约20家苏州企业，精准匹配企业出口需求，开辟链接东南亚市场“新航路”。

由苏州市国际航空物流有限公司承运跨境货运包机，经禄口机场直达马来西亚。苏州港航集团供图

时间拉回去年11月30日凌晨，随着一架波音767全货机呼啸升空，苏州港航集团下属苏州市国际航空物流有限公司运营的这一货运包机航线正式开通。该航班每周三班，凌晨4时40分起飞，上午10时10分左右抵达吉隆坡国际机场，到港货物通过卡车快速转运至槟城、新加坡等地，又一次丰富了苏州企业出货至东南亚方向的运输路径。

从冬夜到暮春，这班货运包机航线往返不息。截至今年4月底，该航线累计执飞47班次，运输货物约1740吨，货值1093.9万美元，成为苏州畅通东盟市场的重要空中通道。“每一班包机的顺利起飞，都像一次精准接力。我们就是串联起苏州与东南亚电商货物、外贸货物的航空摆渡人。”苏州市国际航空物流有限公司副总经理黄文秋这样说。

去年11月30日航线正式开通。苏州港航集团供图

作为这条运输航线常态化运营的骨干力量之一，苏州市国际航空物流有限公司市场部的陈渝深度参与该航线货物运输的全链条，包括对接航司、货站、代理，实时跟踪货物送达机场后的单证申报、实货交接、货物装机等各环节进展情况，直至航班配载离港再到港，每个环节容不得半点差错。“跨境物流链路环节多、衔接要求高，我们主要做好各方衔接统筹，保障航线运营平稳有序。”陈渝说，印象最深的是首航那晚，他和团队连续奋战十几个小时，在多个部门联动协同下服务保障最后一票货物查验放行并组板装机，奔赴机场看着满载“苏州造”的货机冲向夜空，心里满是激动。

打开这条航线的工作台账，电子产品、服装鞋包等出口货物清单密密麻麻。“除了把‘苏州造’送出去，我们还计划把马来西亚的海鲜、特产运进来。”陈渝说，这条空中廊道对接中国与东盟双边贸易增量需求，缓解了跨境电商、生鲜贸易的物流痛点，为产业链、供应链提供了稳定关键支撑。

苏州一家电子设备企业就通过该航班将压力传感器用塑胶壳等产品销往国外。“以前走海运要半个月，时效慢，还容易受天气影响。现在走包机直达，不仅时效快，还能稳定保障供应链，这对我们开拓东南亚市场太重要了。”企业相关负责人坦言，稳定的航空物流通道，让企业接单更有底气。

“这条航线是为苏州高端制造业量身打造的空中廊道。”黄文秋介绍，这是依托“异地货站+包机”联运模式的一次新尝试，为“苏州制造”出海提供新路径。一条条货运航迹勾勒出苏州对外开放的脉络，让产业链供应链运转更稳、协作更深，也让苏州与东盟市场连接得更紧更稳。

来源：苏报融媒记者 王安琪

编辑：钱芳

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