深圳前5个月出口电动汽车超百亿元，深圳海关构建“黄金通道”护航
深圳商报·读创客户端记者 罗凯燕 通讯员 侯雅文 张纡青 赖伟达
据深圳海关统计，2025年前5个月，深圳市出口电动汽车111.8亿元，同比增长16.7%。在全球新能源汽车产业竞速发展的浪潮中，深圳海关以精准服务，构建电动汽车出海“黄金通道”，护航“中国智造”闪耀世界舞台。
深圳海关所属梅沙海关官员护航国产汽车“出海”。（深圳海关供图）
据比亚迪方面统计，2025年前5个月，比亚迪出口汽车超38万台，同比增长93%。目前，比亚迪新能源的足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超过400个城市。这是当前“中国智造”火热“出海”的缩影，也是深圳海关持续优化口岸营商环境、服务新质生产力高质量发展的生动实践。
“电池是新能源汽车的核心部件，也属于第9类危险品，出口前必须办理危险货物包装使用鉴定，俗称‘危包证’。”比亚迪汽车工业有限公司关务部经理刘锋介绍，“我们车型多、电池型号也复杂，加之危险品国际物流舱位紧张、成本高，这些都对通关时效提出了极高要求。一旦产品下线后无法及时获得‘危包证’，就可能错过船期，影响整个海外交付计划。”
面对企业的“急难愁盼”，深圳海关推出一系列创新监管和服务举措。包括：迅速组织业务骨干“一对一”精准辅导，主动对接企业的出货计划，提前审核单证资料，并创新应用出口锂电池“批次检验”监管模式，叠加ERP智能化联网监管。在严密监管的前提下，降低车企约40%的查验频次，整体通关时效提升50%，为企业的核心配件出口提供有力保障。
“每次我们有紧急的出货需求，海关都能快速响应，第一时间安排查验出证。业务中遇到新问题，专家团队总能给予我们政策范围内最大的便利和专业的指导，让我们对产品出海更有底气！”刘锋补充道，“深圳海关在AEO高级认证企业培育、风险信息预警等方面也给予了我们多方位、全链条的支持，这对于我们持续扩大海外市场份额、提升全球市场竞争力帮助很大。”
据悉，为护航新能源产业发展，深圳海关专门设立“新能源产业赋能基地”，专精于质量安全风险监测和政策帮扶指导。包括，实时跟踪国外市场政策法规变化、技术性贸易壁垒（TBT）通报等信息，向企业做好风险预警等。通过及时加强政策宣讲和调研，指导企业做好风险评估与应对，助力更多“中国智造”闪耀世界舞台。