作者：今纶

有人给马斯克画了一个饼，价值一万亿美元，看着很大、很香，但是马斯克真能吃到吗？

马斯克上次就上当了，还有几百亿美元没有拿到手，怎么回事？

特斯拉2018年为马斯克设定了一个薪酬计划，要求他在10年内把特斯拉市值从约600亿美元拉升至6500亿美元，马斯克提前数年完成了这一目标，按计划要给500多亿美元的天价薪酬，公司准备给。

结果美国特拉华州一名联邦法官把它给否决了，原因是该法官认为这一薪酬数额“高得难以想象”，我认为该法官是犯了红眼病。人家一个企业愿意给CEO天价薪酬，这没毛病啊。

现在，特斯拉已经提起上诉。《华尔街日报》就说，特拉华州相关法律近期有所调整，特斯拉董事会因而相信最新薪酬计划，就是给马斯克一万亿美元的薪酬计划不会再遇阻。

但是一万亿美元给马斯克，他是要完成任务的，具体任务如下：

该计划设立12项运营目标，马斯克每完成一项，便可获得约占特斯拉市值1%的股票。该计划同时要求特斯拉市值稳步增长，如果全部达标，马斯克将获得特斯拉12%的股票，届时按预测市值达1万亿美元。

就是说是给股票，不是给现金，这就叫深度捆绑。

运营目标包括：销售1200万辆电动车；卖出100万个人工智能机器人；注册并运营100万辆自动驾驶出租车；智能辅助驾驶功能订购量达到1000万；公司调整后收益增加20余倍，至4000亿美元。

特斯拉当前市值约1.09万亿美元，而上述薪酬计划中，公司董事会希望特斯拉市值能达到8.5万亿美元，8.5万亿美元市值相当于当前苹果市值的30倍。

马斯克需带领特斯拉首先迈过市值2万亿美元门槛，此后的运营目标则要求公司市值按5000亿美元或1万亿美元递增。

2018年，马斯克需要为特斯拉创造数十亿美元价值；而到 2025 年，他要想获得全额奖励，需为股东创造近 7.5 万亿美元价值。

两份薪酬计划经过税收调整，可以让马斯克对特斯拉控制权达到约25%。马斯克去年1月就表示，想要特斯拉约25%的控制权。

附加条件是：马斯克需在特斯拉至少工作7.5年，并在兑现最后两批股票前提交CEO接班框架。

特斯拉称此举旨在确保马斯克专注于推动AI、机器人等新兴领域增长。实际上，我却看到有很多新能源车的目标。

马斯克能完成这个目标吗？目前看很难，但不排除有奇迹发生。

马斯克当前身家约3740亿美元，名下拥有xAI、太空探索技术公司和“神经连接”公司等企业。

特斯拉上半年全球汽车交付量下降13%，特斯拉的对手除了比亚迪、小米这样的公司之外，还有美国本身的政策，美国取消了对新能源车的补贴，这个打击对特斯拉是巨大的。如果特斯拉拿不出什么颠覆性的技术去突破，这新能源车的销量我看够呛。因为你有的技术，大部分技术别的厂家也有，人家还拼命打价格战。特斯拉确实领先，但已经不是遥遥领先了。

特斯拉全球年度销售的最高峰出现在2024年，全年销量达178.9万辆，创下行业纪录。 但是2025年一直跌，很多人不是不认可特斯拉，而是不认可马斯克的政治立场，尤其在欧洲是如此。

至于注册并运营100万辆自动驾驶出租车；智能辅助驾驶功能订购量达到1000万……这些目标能达成的最大障碍在政策，而不是你的技术有多先进，很多时候取决于公关的力度。而公关的成功与否，有时候就是一两个关键人物的一念之间。

所以说，综合来看，董事会给马斯克画了一个饼，要吃到这个饼的难度很大，但愿马斯克能吃到这个大饼。