证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止6月13日，电池级碳酸锂6.01-6.12万元/吨，均价6.065万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂5.855-5.955万元/吨，均价5.905万元/吨，与上一工作日持平，碳酸锂现货成交价格重心暂时持稳。从供应端来看，碳酸锂周度产出持续增加，主因前期盘面的阶段性反弹为部分锂盐厂的生产积极性带来一定提振；需求端，下游材料厂采购积极性较弱，未有进一步备库意愿，等待价格的进一步下探。

券商观点

华创证券指出2024 年销量上自主份额继续提升，合资份额下降，盈利角度，全行业都面临市场激烈竞争带来的价格压力，预计合资车系的单车净利2025年将会继续下降，但自主电动将受益于成本下降、规模效益，自主燃油有望受益于出口盈利提振，因此自主&新势力单车盈利有望改善。往后展望，各车企中枢盈利能力将逐步稳定。

华泰证券预计主机厂的账期缩短，将有效提升上游零部件企业的资金周转能力和在手现金水平。选取申万零部件成分股中市值前20的企业，22-24年平均应收账款(含票据)周转率为5.2/4.8/4.5，此次车企承诺缩短账期，或有效扭转促进零部件龙头企业周转率向上。24年企业平均货币资金为87亿元，假设应收账款周转率提升至6(对应60天)，货币资金平均约有32亿元提升(+37%，如不考虑华域汽车的特殊点，平均约有18亿元提升)。同时，应收账款下降，相关计提减值损失有望同步减少，公司利润层或有边际改善。展望25H2和26年，零部件企业或能更从容地规划生产研发，提升企业运营的灵活性和抗风险能力，尤其利好零部件头部企业。

宏观事件

1.市场监管总局：加强汽车CCC认证指定机构国际化能力建设 助力中国汽车出口“质量攻坚”

6月11日，据国家市场监督管理总局消息，国家认监委近日印发通知，在汽车领域部署开展强制性产品认证(CCC认证)试点工作，支持和指导CCC认证检测机构加强国际化能力建设，为我国汽车出口补齐质量基础设施短板，服务汽车国际贸易。通过开展试点，将积极推动我国汽车认证检测机构加快海外合作和建设，为中国汽车企业提供目标市场更加高效精准的市场环境、政策法规、认证检测制度等出口信息，有效应对国际汽车市场技术性贸易措施(TBT)影响，助力我国汽车出海。

2.工信部：加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度

6月9日，工信部装备工业一司发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》，其中提到坚持问题导向，赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车，加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。相关车型封样后，转送至有关道路机动车辆检验检测机构。对于经检验检测相关产品不符合相关国家标准要求、违反生产一致性管理要求的企业，采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。

3.海关总署：今年前5个月我国出口电动汽车增长19% 工业机器人增长55.4%

6月9日，海关总署对外公布，今年前5个月，我国出口装备制造业产品6.22万亿元，增长9.2%，占我国出口总值的58.3%。其中，出口电动汽车增长19%、工程机械增长10.7%、船舶增长18.9%、工业机器人增长55.4%。前5个月，我国装备制造业产品对整体出口增长的贡献率为73%，其中5月份贡献率高达76.9%，为外贸稳定增长提供了有力支撑。

行业新闻

1.上汽、北汽等7家车企跟进承诺“支付账期不超过60天”

6月11日，上汽、北汽、理想、小鹏、小米、零跑、蔚来相继承诺“支付账期不超过60天”。此前一日晚，长安、吉利、长城、奇瑞、一汽、东风、广汽、赛力斯及比亚迪汽车生产企业，已先后宣布账期缩短至60天以内。

2.中汽协：5月汽车产销同比均实现两位数增长

6月11日，中汽协公布数据显示，2025年5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%；1-5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。其中，新能源汽车5月产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%；1-5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%。出口方面，5月我国汽车出口55.1万辆，环比增长6.6%，同比增长14.5%；1-5月，汽车出口总量达249万辆，同比增长7.9%。

3.5月我国动力电池装车量57.1GWh同比增长43.1%

6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh,累计同比增长50.4%。其中三元电池累计装车量44.8GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降12.4%；磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。

公司动态

1.小鹏G7预售价23.58万元 搭载三颗图灵AI芯片

6月11日，小鹏G7正式亮相，共推出Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元。小鹏G7全系标配“追光全景”抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器。小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。同时，小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片，有效算力相当于9颗Orin-X芯片，最大超过2200Tops，同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外，G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。

2.广汽计划至2025年下半年进入阿根廷市场

6月10日，广汽集团宣布, 计划在未来三年内实现南美主要城市展厅的全面覆盖，在今年下半年该公司计划正式进入阿根廷市场。

3.阿维塔宣布未来三大规划

在2025重庆车展上，阿维塔科技总裁陈卓官宣了阿维塔未来三大规划：在产品规划方面，将在2026年推出大六座百万级旗舰SUV，2030年之前推出17款产品，覆盖轿车、SUV、跑车、MPV；销量目标方面，到2030年实现全球销量80万辆；海外布局方面，阿维塔将在今年进入超50个国家和地区，布局超160家海外门店，并将在明年进入欧洲市场。

二级市场

行业表现

行业估值

新能源车销量

原材料价格

锂化合物现货价格

正极材料价格

电解液价格