中国积极表达善意，荷兰方面却一意孤行，导致中荷关于安世半导体争议问题的谈判再次破产。

据商务部官方消息，10月4日，中方针对荷兰政府侵夺中企安世半导体控制权一事，做出了回应。

在回应之中，发言人痛斥荷兰，并列出了三大罪行。

首先，荷兰政府不顾正常的经贸秩序与法律根据，于9月30号发布行政令，不当干预中企内部事务，严重侵害了中国企业的合法权益。

其次，事情发生之后，荷兰政府不想着平息事态，反而升级了全球供应链的危机。

就在10月26号，荷兰方面宣布停止向安世半导体中国分公司供应晶圆，导致后者无法正常生产，造成了全球半导体产业链和供应链的整体动荡和混乱。

最后，在全球汽车产业链受到此事影响之后，中方主动表达善意，于11月1号宣布将对符合条件的出口予以豁免，并积极跟荷兰商议恢复供应链，但荷兰方面依旧一意孤行，不解决任何实际问题。

这三大罪名同时列出来，充分的体现出了两件事：

第一，这次中荷关于安世半导体的摩擦，乃至全球汽车产业链因此受到的影响，完全是荷兰方面挑起的，跟中国没有任何关系。

第二，事情发生之后，哪怕到了现在，荷兰依旧没有任何坦诚的解决问题的态度，反而有一种要绑架全球汽车产业链和供应链，借此向中国施压的意思。

最直接的证据，就是荷兰断供安世半导体晶圆的行为。

此前，安世半导体荷兰总公司，明明欠了中国分公司10亿人民币的货款，却以中国分公司未能履行合同付款为由，暂停对安世半导体中国分公司供应晶圆。

这种颠倒黑白的做法，摆明了就是主动升级全球供应链危机，妄图以此要挟中国。

正所谓“天塌下来有高个子顶着”，相比于荷兰来说，中国就是那个“高个子”，而荷兰抢夺安世半导体，导致全球汽车产业链整体陷入供应链危机，则是“天塌下来了”。

荷兰现在仗着欧美和自己是一边的，想着他们惹出祸，让中国承担后果，显然是不可能的。

我商务部发言人在此次的记者会上明确表示，中国将坚定维护企业的合法权益，并努力稳定全球半导体供应链的通畅。

这两句话里，坚定维护企业合法权益，在稳定全球半导体供应链之前，就说明了一切。

说白了，全球汽车产业链的稳定和通畅，那是大家的事情，中国虽然愿意为此做出努力，但以道德绑架的方式，让中国牺牲自己的企业利益，去维护全球供应链稳定，那是不可能的。

现在商务部把荷兰政府在这件事情上的表现公之于众，就是为了告诉全球其他国家，在安世半导体的问题上，中国政府已经做了自己所能做的。

接下来如果全球半导体供应链因此受到影响，欧美的汽车企业因此遭受损失，那也跟中国无关，完全是荷兰单方面一意孤行导致的。

对于欧美来说，核心诉求在解决这件事，现在中方已经做出努力了，而荷兰无动于衷，那随着欧美自家汽车产业受到影响，自然是要回过头去施压荷兰的。

到了那个时候，荷兰就是众叛亲离，众矢之的了。