2025年9月,电动车市场发生了巨大的变化,新国标标准已经全面实施,符合新国标标准的电动车配置发生了调整,比如电动车材料阻燃等级提高、塑料件使用比例减少等等,直接使新旧两代电动车产生明显的区别。
如果要更换电动车,行内人劝你尽早出手,在12月1日之前购买电动车,不仅可以合法合规上路行驶,而且还会给你带来三大黄金优势,目前只有两个多月的时间了,要购买电动车的车主抓紧。
在12月1日之前,可以选择旧国标车型,而且所有品牌的电动车可以随意选,可以选择技术领先、品质过硬的一线品牌,比如雅迪、爱玛、台铃、新日等等,也可以买到高性价比的二三线实力品牌,比如立马、金箭等等,这些品牌都在全力清仓处理,有着比较高的性价比。
另外符合旧国标标准的产品,拥有更丰富的车型,既有都市首选、灵活快捷的小龟王经典款,也可以购买外观炫酷、动力澎湃的电摩风格运动款,根据个人需求可以随意选择。
12月1日以后,只能销售新国标车型,受到新国标塑料件使用比例和阻燃等级提高等硬性规定,只能选择简易款造型的新国标车。
旧国标标准虽然仍然限制最高时速,不允许超过25km/h,但是在超速时指示法术提示音,提醒用户已经超出了没有其他的限制速度的措施,骑行时相对更流畅,特别是在短时超车或者应对缓坡的体验更好。
新版国标电动车却不同,这种车型为了限制最高时速,加强防篡改设计,而且实时检测电动车的最高速度,一旦检测到超过25km/h,系统会立即断掉电机电源,彻底斩断动力输出,这会使电动车骤然降速。
自动断电保障电动车不能超速行驶,但是却显著破坏骑行连贯性与操控的预期,尤其是在车流复杂,或者需要保持一定的速度的路段,会给车主带来强烈的顿挫感,甚至存在安全隐患。
从12月1日起,旧国标车不允许继续销售,所以商家会在这两个多月的时间里开始清仓处理,普遍采用大幅度折扣、附赠礼品、高额补贴等方式进行促销,目前车辆的价格比较低。
另外旧国标车库存丰富,无论是车辆的颜色,还是配置、外观,都可以随意选择,都有现车,买了以后马上可以骑行。
新国标车却不同,为了满足新国标的要求,一些关键部件要提高阻燃等级,而且还要降低塑料的使用比例,这会提高电动车的生产成本,预期每辆车将会增加600~800元,新版电动车价格会更贵。
另外考虑到新车型上市,需要进行强制性3c认证,同时生产线调整也需要时间,所以在12月1日以后,可能会出现车辆型号偏少,甚至出现交付延迟的情况,到时候热门车型一车难求,不仅不会降价,反而可能会出现涨价。
近期想要更换电动车的车主可以出手了,现在是更换电动车的最佳时机,特别是在12月1日之前,更换电动车,特别是选择旧国标电动车,可以享受到三大好处,不仅车辆使用体验更好,而且价格更便宜,可以选择的车型更多,能买到让你更舒适的交通工具。
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