在日本动物园里，两个黑白身影即将消失，背后隐藏着一个国家级的「空窗期」。

日本，那个曾把大熊猫视为文化象征与招牌景点的国度，即将迎来全国无一只大熊猫的局面。

曾经热闹到爆的熊猫王国，为什么突然只剩两只？

大熊猫的故事，在日本已经持续了整整五十年。第一次“登陆”是在1972年中日邦交正常化后。那年，中国赠送给日本的两只熊猫“康康”和“兰兰”，引发了一场空前的“熊猫热”。无数人涌入上野动物园，排队几个小时，只为一睹这对黑白国宝的风采。那一刻起，大熊猫成为了日本社会独有的情结。

几十年过去，日本的熊猫数量时多时少，但始终不断。上野动物园、神户市立王子动物园、和歌山县Adventure World——这些地方先后承担起饲养任务，也借助熊猫名气，吸引着大量游客。

熊猫不仅仅是动物，更是一种现象。日本商场、电视节目、动漫、纪念品……都与熊猫有关。它们代表了温柔与和平，也意味着实打实的经济效益。以上野动物园为例，曾有日本媒体估算，仅“香香”一只熊猫一年就带动周边经济超百亿日元。从地铁票到便当盒，凡是印上熊猫图案，销量立刻翻倍。

这些年来，日本动物园与中方合作主要以租借形式进行。根据协议，大熊猫属于中国所有，每只年租费用通常上千万日元不等，饲养成本也由日方承担。而一旦合作期限到期，无论熊猫出生地是否在日本，原则上都需返还中国。繁育出的幼崽，虽然“出生在日本”，但从法律与外交协议层面，仍归中国所有。

这种合作模式严格、细致。中方对租借国家提出高标准要求。动物园必须配备专业的饲养团队，建设符合大熊猫生活习性的设施，确保竹子供应稳定，并定期提交健康报告。中方专家还会定期远程会诊或实地检查，确保每一只熊猫在海外都能“安家安心”。

长期来看，日本动物园在熊猫饲养方面表现优异。无论是和歌山的繁育成绩，还是东京的科研记录，都得到中方高度认可。2021年东京上野动物园双胞胎熊猫顺利出生并成长，就曾被作为典型案例对外展示。

但一切在慢慢发生变化。从2023年起，熊猫陆续返还的消息不断传出。2023年2月，“香香”回到中国，引发日本民众强烈不舍。2024年，神户的“旦旦”因高龄健康问题回国。2025年6月，和歌山的4只熊猫一起启程返华。到了2025年夏天，日本只剩最后两只熊猫——“晓晓”和“蕾蕾”。

日本熊猫时代从这一刻开始坍塌

6月27日深夜，和歌山县白滨町的Adventure World动物园安静异常。四只熊猫——“永明”“樱浜”“桃浜”“结浜”——在饲养员协助下，被装入特制运输箱。凌晨时分，它们搭乘专机离开日本，启程回国。

这些熊猫有的出生在日本，有的年事已高。其中“永明”是全球圈养熊猫中自然繁育数量最多的雄性。它在日本生活了将近30年，被当地人称为“传奇种熊”。离别前，园区连续数天举行告别活动。门票一售而空。游客自发组织送行仪式，有人专程从北海道飞来，只为最后看一眼它的模样。

这次返还，意味着和歌山园区的大熊猫时代宣告结束。园方发布消息称，感谢中国长期以来的支持，希望未来还有继续合作的机会。但从现场来看，氛围更多是告别，而非期盼。

转眼来到8月。上野动物园成为日本仅存的熊猫驻地。这对双胞胎“晓晓”和“蕾蕾”每天吸引上千人前来。游客手持望远镜、相机，耐心排队几小时，只为拍下熊猫吃竹子的瞬间。园区管理方发布说明称，这对熊猫根据中日合作协议，预计将于2026年2月返还。公告简单明了，没有含糊空间。

报道披露，今年4月，日本自民党高层曾访问中国，并表达希望继续熊猫租借的意愿。但截至目前，双方并未就续借事项公开达成协议。上野动物园内部也未传出扩建或新租借的信号。

对比之下，曾经的熊猫租借合作显得有些遥远。当年“香香”出生时，日本民众奔走相告，地铁广告、电视节目无不聚焦。如今，关于“晓晓”“蕾蕾”的话题仍在热，但语气多了几分无奈。街头关于熊猫的商品开始减少，部分纪念馆已经撤除展板。

而动物园方面，也开始进入返还准备。根据协议流程，返还前需要完成健康检查、运输规划、交接程序等。以往每次熊猫离开前，都需要中方专家组到现场确认。这一次同样不会例外。

就这样，一步步接近那个时点——2026年2月。如果不出意外，那天到来时，日本将进入历史上首次“全国无大熊猫”的局面。

一句话没承诺，一份表态没松口

熊猫返还前夕，日本国内议论不断。动物园发言谨慎，政府表态更为模糊。公众期待续借，但现实进展却迟缓、低调，几近静默。

先是和歌山县。当地政府在6月底联合园区发布通告，确认四只熊猫将按计划返还中国。文中感谢合作三十年，提及“项目圆满完成”，语气平稳克制。园区负责人对外回应称，希望将来仍有机会再度合作，但没有透露是否已有续借谈判启动。

上野动物园则更为安静。园区官网悄然更新熊猫页面，将“晓晓”“蕾蕾”的返还日期写得明确：“预计2026年2月结束在园内生活”。园区未组织任何续借活动，也未传出扩建或新增饲养空间的计划。媒体多次致电查询，得到的回应是“目前暂无续借安排”。

东京市政府面对外界询问，表示将“尊重合作机制安排”。有人提出能否主动促成新协议，得到的答复是：“具体事项由相关部门与中方协商”。这类模糊说辞，在过去数月屡见不鲜。

长期以来，熊猫租借虽属科研与自然保护框架，却难以完全脱离双边关系语境。日方在多项议题上的立场与言论变化，令公众揣测是否影响合作意愿。尽管中方并未就个案发表判断，媒体仍普遍认为：续借熊猫的前提，不仅仅是技术设施到位，更关乎信任与氛围。

日本舆论对此并不陌生。在香香返国时，就有类似猜测流传。只是当时民间情绪浓烈，议题仍处“情感驱动”阶段。现在不同，随着剩余熊猫数量降至两只，“空窗”成为现实预期，冷静分析逐渐增多。

官方未明确拒绝，也未积极推进。各方观望，氛围微妙。熊猫是否重返，已不仅是合作项目的延续，更牵动着一整个时代记忆的归属感。

倒计时开始，日本真的要迎来史上第一次‘无熊猫日’？

双胞胎“晓晓”“蕾蕾”每日仍在上野动物园亮相。游客络绎不绝，园区甚至设立限流窗口。排队需预约，拍照限时，排场堪比演唱会。游客中不乏熟面孔，有人已连续七年打卡每日动态，有人从地方城市定期搭乘新干线，只为“再看一次”。

东京之外，其他动物园则已进入“后熊猫时代”。神户动物园改建展区，和歌山动物园封闭部分熊猫馆。原本靠熊猫吸引客流的模式被迫调整。一些地方政府正在商讨如何重新规划动物主题吸引点。

民众也在适应变化。纪念品店曾长期以熊猫图案为主打，如今开始尝试其他动物形象。有的店主悄然更换橱窗主题，有的直接关闭“熊猫专区”。过往热卖的毛绒公仔如今销量下降，库存滞销。商圈内熊猫形象减少，不再是消费标签。

旅游业首当其冲。和歌山当地旅馆曾以“熊猫之旅”打包销售，如今主动下架相关套餐。东京周边推出的“熊猫纪念公交”“熊猫主题票券”，也面临终止。即便上野动物园仍有两只熊猫，但多数运营方已将明年二月视为最后节点。

媒体则开始描绘未来可能。是否将有新合作？是否中方会考虑再次租借？目前无人能给答案。日媒一度推测是否可引进其他熊猫至地方动物园，但未见任何官方证实。动物园内部人员也表示，未来发展方向尚在讨论中，暂无新计划。

不确定性中，唯一明确的是：时间在推进。2026年2月越来越近。一旦“晓晓”“蕾蕾”启程，日本全国将正式进入无大熊猫状态。这将是半个世纪以来的首次，也是一次制度周期的实质结束。

日本社会不乏情感连接。但情感无法代替机制。真正的问题在于，一套长达数十年的合作体系，能否在新时代语境下重新启动。而这一切，都要等最后两只熊猫离开后，才能真正揭晓。

参考信源：

“Last two giant pandas in Japan to return to China in February” —— ECNS，2025‑11‑20

“Four giant pandas to depart Japan for China” —— CGTN，2025‑06‑28