每经北京5月8日电（记者张怀水）5月8日，第17届国际基础设施投资与建设高峰论坛暨展览（以下简称“第17届国际基建论坛”）组委会在北京召开新闻发布会。

新闻发布会现场 图片来源：每经记者 张怀水 摄

《每日经济新闻》记者在发布会现场了解到，第17届国际基建论坛将于6月10日至12日在中国澳门举办。同期，第12届中国—拉美和加勒比国家基础设施合作论坛（以下简称“中拉基础设施合作论坛”）也将在中国澳门举办。

拉美和加勒比地区是21世纪海上丝绸之路的自然延伸，中国已经成为拉美和加勒比地区主要贸易伙伴和投资来源国之一。近年来，中拉经贸合作形势和前景如何？

商务部美大司二级巡视员刘大江介绍，2016年至今，中拉双边贸易始终保持增长的态势，先后实现了“三连跳”。“2018年首次突破了3000亿美元，2021年又突破了4000亿美元，2024年突破了5000亿美元大关。2025年，中拉双边贸易额更是达到了5490亿美元。今年一季度，中拉双边贸易再创佳绩，同比增长了18.3%。”

“从投资情况来看，近年来，中国企业对拉投资国别愈加多元，领域不断拓宽。”刘大江进一步表示，双方将更加重视“本地化生产+本地供应链+本地就业”的一体化布局，将合作重点从单一产品的输出转向产业生态的共建。

据介绍，截至2024年底，中国对拉美直接投资存量占中国对外投资总存量约五分之一，为拉美和加勒比国家经济社会发展发挥了积极作用。2024年，中国对拉投资的流量增长15.4%，拉美和加勒比成为仅次于亚洲的中国第二大对外投资地区。

商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示，中拉贸易的迅速增长归因于多方面因素，包括中拉基础设施合作论坛的推动，以及高质量共建“一带一路”过程中有越来越多的拉美国家参与进来。此外，中国已与智利、秘鲁、哥斯达黎加等多个拉美国家签署自贸协定，为经贸往来和双向投资形成非常好的政治基础。

“另外，中拉贸易互补性强也是一个重要因素。”张建平进一步向记者表示，大多数拉美国家属于资源密集型、能源密集型经济体，但制造业发展水平相对较弱，而中国制造业恰恰是强项。

此外，《每日经济新闻》记者从发布会现场了解到，下个月即将启幕的第17届国际基建论坛以“设施联通 绿数赋能”为主题，通过举办包括主旨演讲、主题论坛、平行论坛、圆桌会议、专题研讨、路演对接、项目签约、新闻访谈等在内的50余场专题活动，邀请200余位业界精英，深入探讨绿色化、数字化、智能化技术的最新应用和实践。

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