国外想要得到中国的外贸武器，甚至想到了瞒天过海暗度陈仓的办法，近期总价46亿美元的枭龙战机，在阿塞拜疆接收了5架后，开启了总共40架订单交付的流程，对于缺乏先进战机的该国，就是天降大蛋糕一样的喜讯。

枭龙BLOCK-3战机，就在本月的8号，从巴基斯坦手里，交付给阿塞拜疆，实际上这次是热机交付，就是外界看来以为巴方空军，是开着飞机去出国交流，结果落地发动机还是热的呢，就把这飞机直接交给阿塞拜疆空军了，严格来说是二手战机的装备，却是很多国家都可望而不可即的先进飞行器。

巴基斯坦空军已经把飞机的参数和各项功能，都调教好了，而且验证过，所有系统运转正常，接收就能正常飞行，这样的飞机，实际上要比真正新机还要更快上手。

再者说阿塞拜疆此前就已经暗中派出飞行员，到巴方那里接受过培训了，对如何驾驶枭龙战机，早就有着十足的把握了。

为何阿塞拜疆进口战机，还要用这么遮掩的方式？这是因为在预防俄方反对和干预。阿塞拜疆空军此前的装备，说成是俄制空军也很准确，大量米格，苏制战机依然在使用。

都是当初分家的旧装备，技术和威力到了现在就不够看了。与其凑合使用老旧的机型，占着空军装备的数量，发挥不了防御作用，不如现在改成更先进的进口装备，对于阿方来说是非常激动的。

巴斯坦把飞机送抵阿塞拜疆之后，飞到目的地之前，外界还以为依然是为联合军演做准备，结果这几架战机降落到阿方机场之后，马上进行更改涂装，抹去巴基斯坦涂装的战机也接近了九架，现在正式交付的为5架。

随着阿方接收枭龙战机，按照总数量40架能逐步完成整体部署之后，空军的技术体系将会变为中式空军的装备特点，而这笔总额高达46亿美元的订单，也让巴方更为振奋，毕竟枭龙在巴基斯坦的生产线，可是得到我国的真传，完全是在我国几百名专业工程师，以及全套技术指导下建设完成，后期的培训维护都有我国监督，因此巴基斯坦生产的枭龙战机，质量和威力都不需要担心。

目前已经能生产战机的机身外壳和核心部件等，相当于关键部件都能实现在巴方生产了，年产能已经达到了20架的规模，可以切换不同型号，最新型的枭龙BLOCK-3也是在这个生产线下线交付的。交付给阿塞拜疆的战机，都是在巴基斯坦生产线上生产的，组装能力也越发纯熟。截至目前巴基斯坦的枭龙生产线，已经组装完成总共150多架枭龙战机了。

按照这个生产能力，交付给阿塞拜疆40架战机是没有任何问题的。随着阿方爽快下单，这个订单也是较大的订单，能看出中国的外贸战机，在很多国家的心目中，评价都越来越高，而且枭龙生产线设置在巴基斯坦，对于一些较为复杂的交付情况，也能有更为灵活的变通方式，更适合给一些急于需要战机，又有一些苦衷的国家进行支持。

至于未来巴基斯坦设置的枭龙生产线，会否实现扩大产能规模，这些外界也在猜测，但是随着订单和合作增加，合理调整也是在意料之中。

同时也能对中式战机的规模稳定扩大，起到更好的推动作用。

其实枭龙战机有着好几个版本，现在最新型的，目前就是BLOCK-3型，它的综合威力很是亮眼，可以携带多种导弹，以及霹雳系列空空导弹，形成空防规模也是非常迅速，操控精准简单，更为高效灵活。巴基斯坦空军对于枭龙战机是非常推崇的，巴方空军部署的总量就超过了180架，几乎每一个批次的枭龙战机和型号巴方都有接触，可以说对这款战机是非常信任。

这也让阿塞拜疆这样想要进口战机的国家，对枭龙战机有更为直观的了解，巴方空军就是含金量最高的广告，甚至一些心仪枭龙战机的国家，还苦于无法得到进口资格，毕竟也是要审核进口资质，不是拿着钱来申请就能同意出口。

到目前为止，周边几个国家，都通过友好申请，进口了枭龙战机，部署到空军得到更好的防御助力，也为枭龙积累更高的知名度。这些国家更为信任中式战机，也看出我国军工研发水平，建造实力，都在无形中提高了正面的影响力。