据悉,截至5月29日,今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量提前38天突破4000列。这一成就,彰显了霍尔果斯铁路口岸作为国际物流陆路运输“黄金通道”的重要地位,更凸显了其在推动“一带一路”建设、促进国际贸易中的关键作用。
面对日益增长的进出口贸易需求,新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡的战略定位,坚持“重联合、强营销,重配套、提效率”的工作思路,加快推进铁路现代物流体系建设。通过大力实施口岸及后方通道扩能改造,深入开展挖潜提效,霍尔果斯铁路口岸的运输保障能力得到了显著提升,为中欧(中亚)班列的高效运行提供了有力支撑。
此外,乌鲁木齐海关、新疆铁路部门近期联合开展的“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革,在霍尔果斯铁路口岸等地取得了显著成效。该模式通过运用单证智慧申报、海关智能检查、关铁信息共享三大核心技术,实现了通关效率的突破性提升。进口货物口岸通行时间从原先的2至3天压缩至16个小时内,降幅高达70%;属地出口货物作业时间也从6小时压缩至1小时,降幅达80%。这一改革不仅畅通了铁路与海关的信息渠道,还通过机器替代人工检查、属地场站高效联动等方式,将作业环节由8个减少至4个,有效提升了作业效率,为中欧班列的提质增效增添了新动力。
随着高质量共建“一带一路”的深入推进,霍尔果斯铁路口岸的国际物流枢纽地位日益凸显。截至目前,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列累计已超4.6万列,通行班列线路总数达87条,可辐射境外18个国家、46个城市和地区。这些班列不仅满载着“中国制造”走向世界,也带来了沿线国家的优质商品,促进了国际贸易的繁荣与发展。
霍尔果斯铁路口岸中欧(中亚)班列提前38天突破4000列,是“一带一路”建设取得的重要成果之一。展望未来,我们有理由相信,在各方的共同努力下,霍尔果斯铁路口岸将继续发挥其国际物流枢纽的重要作用,为推动“一带一路”建设、促进国际贸易作出新的更大贡献。(谢慧妍 刘叶枫)