行进中国丨银川的“无感支付”之变
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2026-08-23 02:27:51
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人民网记者 穆国虎

8月21日,“深入推进银川市停车场全域统一无感支付”协商会召开。据介绍,银川停车通付平台已接入经营性停车场1020个,覆盖车位数超18万个,覆盖率超85%,即将实现银川市政府向市民承诺的“90%覆盖率”目标。

提起银川的“停车通付”,还要从2025年11月说起。当时,为了解决老百姓的急难愁盼,银川市数据局计划打造8个“小切口”应用场景,排在第一的是解决停车离场难的“停车通付”。

“停车离场,咋就这么难?”

在银川,不少车主都有过这样的经历:逛完商场,车开到出口,排着长队,掏出手机,扫码、输金额、看广告、等支付……短短一个离场,少说折腾一两分钟。要是赶上高峰期,出口堵成一锅粥,喇叭声此起彼伏,谁遇见谁窝火。

银川某停车场一角。银川市数据局供图。

群众有所求,政府有所应。银川市委、市政府决定建一个自己的无感支付平台,实实在在解决老百姓的急难愁盼。

说起来容易,做起来难。2025年12月,银川市数据局牵头开展市场调研。一摸底,发现银川市面上的“无感支付”五花八门——有ETC的、有各国有大型商业银行的、有系统供应商的,还有微信和支付宝的……它们自成一体,互不兼容。

调研后,大家统一了认识:选它们当中的任何一家,都不行。若选了,既违背统一大市场的原则,也解决不了银川的根本问题。银川需要一个统一的平台,能把现有的各类无感支付都包容进来,让大家愿意接入,利益不受损。

方向定了,接下来就是怎么干。

“取经”宁波 心里有了底

无感支付,全国做得较早且成熟的城市,是宁波。

2026年1月9日,银川市数据局组织城管局、交管局、顺泊公司、招商银行银川分行等单位的业务骨干,专程跑到宁波取经,调研学习宁波的“甬城泊车”系统。

调研学习宁波“甬城泊车”系统。鲍自强摄

通过学习宁波的经验,调研人员给银川市委、市政府提了五条实实在在的建议:高位推动、打造统一平台、引入收单机构、跨部门协同、加大宣传引导。

更大的推力来了。1月22日,银川市召开十六届人大六次会议,《政府工作报告》提出:“无感支付模式在经营性停车场覆盖率达到90%。”

“90%——说实话,听到这个数字,我们心里直打鼓。”银川市数据局的部分干部表示,能不能干成、能干到啥程度,大家心里都没底。但该局负责同志表示:“有市委、市政府的支持,大家统一思想、迎难而上,一定能保质保量完成!”

平台叫“停车通付”,谁来干?

银川的无感支付平台,取了个接地气的名字——停车通付平台。

怎么建?走完所有合法合规的流程,最终银联商务支付股份有限公司通过竞标中标,成为收单机构。谈判中,银川市数据局把交易手续费费率从千分之六压到了千分之三——别小看这千分之三,省下来的,全是停车场业主的实惠。

平台建成后,对停车场业主来说,接入零费用、不影响原有收款渠道,只要把原有账户绑定到停车通付平台就可以,到账时间是T+1,平台不沉淀一分钱资金。对车主来说,只要在云闪付有账户,通过“i银川”微信小程序,三步就能开通无感支付,操作简单,中老年人都能轻松上手。

银川要做的,就是让“一次签约,全城覆盖”变成现实。

先易后难 分批推进

要完成90%的覆盖率,第一步是摸清家底。银川市数据局请交管局提供了全市备案停车场的翔实数据,底数清,心里才有数。

怎么推进?银川市坚持“先易后难、分批推进”——党政机关、国有企事业单位的公共停车场先接入,再逐步对接商超等社会停车场。

停车通付上线试运行仪式现场。高嘉蔚摄

建好了,还得让大家知道、用起来。4月9日,停车通付平台接入停车场超过500个时,银川市数据局举办了停车通付上线试运行仪式。中央驻宁媒体、宁夏及银川本地媒体,还有自媒体,一起帮着吆喝。效果立竿见影——一下子吸引了6万车主注册,之后每天接入车主呈平稳态势增长。

6月16日,在银川市人工智能产业发展供需对接活动上,银川市正式对外宣布:停车通付平台上线!

从“误会”到“真香”,只差一个解释

平台上线后,也遇到过误会。不少网友和市民以为停车通付是某公司的平台,网上议论纷纷,有人还恶语相加。

但建设者心里清楚:出发点是好的,结果一般不会错。“我们通过官方媒体和自媒体,把停车通付是什么、谁建的、为什么建,说得清清楚楚、明明白白。”银川市数据局负责人说,误会解除了,大家的态度也从“抵触”变成了“真香”。

到了推广阶段,更是全员上阵。银川市委、市政府通过内部文件,向每一位公职人员、国企员工宣传推广;各分管领导在各自分管领域宣传推广;银川市下辖的三区两县一市向各环节各领域各层级宣传推广。银川市数据局的党员干部,在调研座谈时讲、走访企业时讲、招商引资时讲,还向家人、亲戚、朋友、老师、邻居推荐——只要有机会,就推广停车通付。

什么是“致广大而尽精微”?这就是。

停车场说好,车主说好,才是真的好

截至2026年8月21日,停车通付平台已接入停车场1020个,全市开通无感支付的车辆达13.2万辆,交易笔数超102万次。

停车通付、优惠券、缴费记录页面拼图。

效果怎么样?听听大家怎么说。

停车场工作人员的感受最直接。“有了无感支付,出口不堵了,周转率高了。”新百CCPark部门负责人程瑞说,以前每个出口都要专人值守,开通无感支付后,出入口基本不用人盯,工作人员只管场内秩序就行。兴庆府大院东区物业经理杨杰荣说:“有了无感支付,排队的情况少了不少。”

各停车场的负责人最有发言权。“我是从网上办理的入驻手续,只用了三步就完成了签约。”银川市西夏区地矿大厦停车场负责人贺先生说,入驻签约方便高效;“停车费收入,还是在我原来的账户上,按时到账。”银川市口腔医院停车场负责人陈超说,费率降到了千分之三……

银川市开通无感支付的停车场地图截图。

车主们的体验更实在。市民马宁说,逛完阅彩城,车开到出口,道闸直接抬杆,手机收到扣费提醒,全程不用掏手机。市民蒙女士说,以前出场总要扫码,偶尔网络卡顿还耽误时间,现在道闸抬起直接走,实实在在解决了难题。

更让老百姓开心的是,平台还配套发放8款停车优惠券,其中银川市总工会1折5元封顶停车优惠券,银川市政府惠民停车2元优惠券(最低1分钱停车)——这些优惠券深受车主欢迎。

“小切口”里,藏着“大成效”。如今,在银川的商场、医院、景区、小区,无感支付已成为常态。“我们就是要通过此类小切口应用场景,解决一批社会治理难题。花小钱办大事,希望能给市民带来更多实惠。”银川市数据局负责人说,把群众的小事当成大事来办,再难的事,也能办成。

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