近日,有网友发帖,汽车巨头都承诺:支付账期60天内!有意义吗?没意义…
60天内可以完成支付,但给你的是6个月的商业承兑。现在的企业付款,就如同恒大一样,有谁给你转账支票,就是银行承兑也很少,很多都是商业承兑,6个月,那不一样等于8个月付款吗?要不就贴息,等于再打个折,子公司回收,感觉就是套路。
这究竟是怎么回事呢?
据媒体报道,一场重塑汽车产业链健康生态的“反内卷”行动,迅速席卷中国汽车行业。
对此,网友们反应不一。有人认为,货到验收后付款是天经地义,质疑为何要有账期的存在,甚至讽刺将60天账期作为成绩炫耀的行为,提出买车是否也可以先付定金,提车后再60天付款的反问。
也有人建议,国家应明确规定必须使用转账方式,禁止承兑,以避免类似建筑行业的问题重演。还有网友感慨,各车企的供应商应感谢长城汽车,虽然长城汽车也可能因60天账期面临挑战,但其在推动行业变革方面的作用不容忽视。
值得注意的是,市场迅速对这一积极信号作出了反应。6月11日,汽车零部件概念股开盘集体走强,多家公司股票涨停或涨幅超过5%。
业内人士指出,车企缩短账期将显著改善零部件供应商的现金流状况,降低其财务风险,从而提升整个产业链的运营效率和盈利能力。
然而,也有声音表达了对“账期”定义的担忧。部分投资者认为,在未签字、未确认、未验收、未开票等情况下,是否都不应开始计算账期?这背后是否存在操作空间?尽管存在这些疑问,但车企们纷纷表态“60天账期”,无疑是一个值得肯定的进步。
因此,60天账期只是一个起点。真正的挑战在于,能否确保货到后60天内真正完成付款。否则,这个所谓的60天账期,很可能会被以各种方式变相延长。有网友提出了一个具有建设性的建议:如果能在环保减排方面对付款周期短的企业给予积分奖励,那么这将是一个既无解又完美的策略。
对于这一系列事件,你又有何看法呢?
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