原创 因美欧关税问题上半年痛失4亿欧元 保时捷下调全年盈利预期
创始人
2025-08-05 17:28:03
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近日,保时捷宣布下调全年盈利预期,销售利润率预计从6.5%至8.5%降至5%至7%。此次调整主要受欧盟与美国贸易协议导致的关税增加影响,保时捷表示,上半年已因关税问题损失约4亿欧元,全年销售额预计维持在370亿欧元至380亿欧元之间,虽然与先前预测持平,但盈利压力依然显著加剧。

从市场表现来看,保时捷全球境遇分化态势明显,北美市场是唯一的亮点,上半年交付量同比增长10%至43577辆。然而,欧洲市场表现就不尽如人意了,德国本土销量为15973辆,同比下降23%;欧洲其他地区销量为35381辆,同比下降8%。

保时捷中国市场的表现更是令人担忧。2025年上半年,保时捷在中国交付量仅为21302辆,同比暴跌28%,成为全球主要市场中下滑幅度最大的区域,从曾经的全球第一大市场滑落至北美之后的第三位。保时捷第一季度交付量更是同比暴跌42%,仅9471辆,创近十年最大单季跌幅。

市场困境也让保时捷财务承压明显,今年第二季度营业利润同比暴跌91%,仅为1.54亿欧元。为应对困境,保时捷已采取一系列措施,包括价格调整、成本压缩等。根据规划,保时捷预计在未来4年削减1900个工作岗位;2027年将中国经销商网络从150家缩减至100家。同时在产品层面,保时捷也将加快基于PPE平台的新车型投放,强化中国市场本土化研发,计划推出更接地气的纯电Panamera等车型。

保时捷所面临的困境,其实是当下传统超豪华品牌在电动化与智能化时代中的一个缩影,如何重新定义“豪华”是它们所共同面对的关键命题。那么保时捷究竟能否战胜挑战,重新在中国市场焕发生机呢?还需继续观察。

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