雷递网 乐天 8月29日

海尔创始人张瑞敏长袖善舞，旗下海尔集团2025年在资本市场持续出手。

汽车之家（纽交所代码：ATHM，港交所代号：2518）正式易主，控股股东从中国平安变为了海尔集团。

汽车之家日前发布公告，称公司获中国平安旗下云辰资本及海尔集团旗下CARTECH告知，股份转让协议所载的一切先决定条件已获达成，而股份转让亦已于2025年8月27日完成。

紧随股份转让完成后，云辰资本持有23,916,500股汽车之家普通股，约占已发行股份的5.1%，并不再为汽车之家的控股股东；CARTECH持有200,884,012股汽车之家股份，约占已发行股份的43.0%，并成为汽车之家的控股股东。

根据此前股份买卖协议，云辰资本出售而买方已同意收购200,884,012股公司普通股，约占公司已发行普通股的41.91%，对价约18亿美元。

海尔系控盘董事会 刘斥出任汽车之家CEO职务

随着海尔集团入主汽车之家，汽车之家管理层也发生调整。汽车之家现任董事、CEO杨嵩已卸任董事及CEO职务，改为担任公司高级副总裁职务。

丁珂珂女士已辞任董事及董事会提名及企业管治委员会以及薪酬委员会成员；卢凡博士已辞任董事，于股份转让完成时生效。

汽车之家随后宣布，刘斥已获委任为董事会主席、董事、首席执行官以及董事会提名及企业管治委员会及薪酬委员会主席；梁海山已获委任为董事以及董事会提名及企业管治委员会成员；张翠美女士已获委任为董事；周生磊先生已获委任为董事以及董事会提名及企业管治委员会成员；方兴已获委任为董事以及董事会薪酬委员会成员，于股份转让完成时生效。

资料显示，刘斥拥有超过20年的企业管理经验，目前担任海尔集团董事局董事及海尔集团卡泰驰汽车产业板块负责人。自1998年加入海尔集团以来，刘斥在多个关键岗位上担任过重要职务，包括冰箱产品经理、贵州中心区域经理、贵州、郑州和北京中心总经理、中南地区业务部门负责人、工程部总经理以及业务流程推广部和节能项目业务部总经理。

刘斥毕业于武汉交通大学（后并入武汉理工大学），获得设备工程与管理学士学位。

梁海山拥有超过30年领导和管理经验，现任海尔集团董事局副主席、总裁。梁海山1988年加入海尔集团，历任青岛电冰箱总厂企管办主任、质量部长、海尔空调器有限公司总经理、海尔集团物流本部长。梁先生于2000年起，出任海尔集团副总裁、海尔集团高级副总裁、海尔白电集团总裁、海尔集团执行副总裁、海尔集团董事局副主席、轮值总裁、执行总裁。

2021年11月5日，梁海山正式就任海尔集团董事局副主席、总裁。梁海山持有获得西安交通大学颁授的学士学位及博士研究生学位。

张翠美女士拥有超过20年的合规与法律风险管理及投融资经验。自加入海尔集团以来，她曾担任海尔集团海外法务部总经理，现任海尔集团商业法律事务总顾问，同时担任海尔集团法律合规执行委员会和知识产权合规执行委员会主任。张翠美女士拥有西安交通大学经济法硕士学位。

周生磊拥有超过20年的跨行业管理、战略规划及业务拓展经验。目前担任海尔集团卡泰驰汽车产业板块副总经理兼战略投资总监，主导汽车产业互联网平台战略发展。自2005年加入海尔集团以来，周先生历任多个高级领导职务，先后在家电产业板块担任福州区域销售代表、集团总部家电业务部长、省分公司总经理（青岛、贵州、江西），家居产业板块（少海汇智慧家居）总经理。

方兴深耕人力资源管理领域近15年，积淀了组织架构搭建、人才梯队建设、薪酬激励体系设计等实战经验。现任海尔集团卡泰驰汽车产业板块人力资源总监，主导该平台的全周期建设，聚焦核心人才梯队搭建与激励驱动机制的体系化构建。自2011年加入海尔集团以来，方兴任职于家电产业板块，历任冰箱研发单元、销售分公司及空调产业人力资源负责人等关键岗位。方兴毕业于山东科技大学，获理学学士学位。

汽车之家宣布，董事会已成立合规管理委员会，以协助董事会设计、监督及审查本公司的合规及风险管理系统，并监察管理除财务风险以外主要风险的政策及程序的实施及运作。合规管理委员会由张翠美女士、周生磊及濮天若组成，张翠美女士担任主席。

汽车之同时宣布，项亚琪女士已辞任公司公司秘书，于股份转让完成时生效。王杰斯女士已获委任为公司秘书，于股份转让完成时生效。

杨嵩仅担任CEO职务半年时间

汽车之家是由理想汽车创始人李想创办，后澳洲电讯成为大股东。2016年，原汽车之家大股东澳洲电讯退出，引发了当时的管理层和中国平安的大战，最终是中国平安击溃当时的管理层，获取了汽车之家控制权。

2016年6月，在以16亿美元入主汽车之家后，中国平安任命陆敏为汽车之家董事长兼CEO，陆敏入主汽车之家后，清洗了汽车之家原有管理层，其中，汽车之家原有管理层秦致、钟奕祺、韩松等相继出走。

这之后，汽车之家又经历了多次换帅，和管理层调整。2025年2月，在汽车之家宣布云辰资本要出售股权之际，汽车之家管理层也出现调整。汽车之家宣布时任执行董事及首席执行官吴涛辞任，杨嵩获委任为公司的执行董事及首席执行官，于2025年2月20日生效。

杨嵩2021年10月加入汽车之家以来，杨嵩担任汽车之家高级副总裁，负责主机厂、新零售、二手车和天天拍车等业务。

杨嵩在汽车之家的CEO岗位上显然是过度角色，任职仅仅半年就被替换。

财报显示，汽车之家2025年第二季度营收为17.58亿元（2.45亿美元），较2024年同期的18.73亿元下降6.14%。

汽车之家2025年第二季度归属于汽车之家的经调整净利润为4.76亿元（6640万美元），较2024年同期的5.72亿元下降16.8%。

截至昨日收盘，汽车之家港股股价为56港元，市值为261.68亿港元。

海尔25亿控股新时达后管理层调整：展波任董事长 纪德法出局

这是海尔集团今年以来控盘的另一家上市企业。

2025年2月，海尔卡奥斯工业智能与纪德法、刘丽萍、纪翌签署协议，约定纪德法将其持有的新时达上市公司无限售流通股29,652,066股（占上市公司股份总数4.47％）转让给海尔卡奥斯工业智能；

刘丽萍将其持有的上市公司无限售流通股27,685,828股（占上市公司股份总数的4.18％）依法转让给海尔卡奥斯工业智能；纪翌将其持有的上市公司无限售流通股8,968,235股（占上市公司股份总数的1.35％）依法转让给海尔卡奥斯工业智能。

纪德法、刘丽萍、纪翌合计转让的股份数量为66,306,129股（占上市公司股份总数的10％）。

交易前，纪德法持股为17.89%，刘丽萍持股为5.94%，纪翌持股为5.41%，一共持股为29.24%；交易完成后，纪德法持股为10.91%，刘丽萍持股为1.44%，纪翌持股为3.3%，一共持股为15.64%。

纪德法家族转让价格约为19.61元/股，转让价款合计为13亿元。

2025年8月，新时达宣布向特定对象发行证券，发行对象为海尔卡奥斯工业智能，发行规模为12.1851亿元。

在本次发行完成后、表决权委托及一致行动安排终止后，海尔卡奥斯工业智能控制的表决权比例等于直接持股比例26.83%。

随着海尔集团对新时达控股权增强，2025年7月，海尔系主导了公司董事会及管理层变更。海尔系彻底主导了新时达的董事会和管理层。

其中，在海尔集团工作23年的老将展波担任新时达董事长，新时达创始人纪德法的女儿，曾担任新时达董事、总经理、董事长的纪翌女士出任公司副董事长。在海尔工作24年的刘长文担任新时达总经理职务、非独立董事，在海尔近20年的李安担任公司副总经理兼财务总监。

此外，海尔集团CTO王晔、海尔集团商业总法律顾问、海尔集团法律合规执行委员会主任、知识产权合规执行委员会主任张翠美女士分别担任新时达非独立董事职务。

截至昨日，新时达股价为16.68元，市值为110.6亿元。

这也就意味着，海尔集团在2025年就完成了先后控股新时达和汽车之家这两家市值超百亿的上市企业。

———————————————

雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。