央行数据显示,截至三季度末,全国信用卡和借贷合一卡数量为7.07亿张。这一数字较上季度减少800万张,较去年末减少2000万张。与2022年历史峰值8.07亿张相比,累计减少达1亿张。
信用卡数量大幅下降背后,是银行权益收缩的现实写照。年末将至,多家银行密集发布公告,对明年高端卡权益进行削减或抬高门槛。无限次贵宾厅服务变为限量,积分兑换门槛抬高,附属权益悄然消失。
某大行信用卡中心将自明年1月1日起调整机场贵宾厅服务。原本部分机场全年无限次享用,调整为每卡每年至多可享6次。持卡人每年可用6万积分兑换1次机场贵宾厅,最多兑换3次。2025年累计消费达50万元或升级为特定会员后,方可享受无限次服务。
某外资行自明年1月6日起调整积分兑换刷卡金比例。由原400积分兑换1元刷卡金调整为500积分兑换1元。最低积分兑换标准从8000积分调整为30000积分。
权益收缩源于银行面临的成本压力。一次机场接送服务,银行需向供应商支付200元至300元费用。而国内刷卡回佣费率仅约0.3%,刷卡消费1万元,银行从商户收取30元左右。扣除资金成本与运营开支后,仅靠刷卡手续费几乎难以盈利。
在存量竞争时代,银行策略正从"求增量"转向"稳存量"。高端客群虽然占比有限,但用户黏性极强。不少银行注重将服务重心放在维护现有高质量客户上,聚焦细分领域做出特色和品牌。
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来源:市场资讯