远景动力法国电池工厂投产,总投资20亿欧元
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2025-06-04 20:39:30
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远景杜埃超级工厂全景 来源:远景动力

法国总统马克龙称远景电池工厂将杜埃地区从旧能源时代带入新电力时代

文|《财经》实习生 马铭泽

编辑 | 韩舒淋

6月3日,远景科技集团发布消息,远景动力(Envision AESC)位于法国杜埃的电池超级工厂正式投产。

这一工厂成为其全球范围内投产的第九个工厂,也是远景动力2019年收购AESC之后建成的首个欧洲工厂。

法国总统埃马纽埃尔·马克龙出席了投产仪式,他在致辞中表示:“在杜埃,我们正携手远景书写法国‘再工业化’的新篇章。作为‘选择法国’(Choose France)计划的旗舰项目,远景动力杜埃超级工厂是法国绿色工业转型道路上集创新、发展与可持续为一体的划时代项目。它将改变一个地区,影响一代人。”

法国杜埃项目于2021年启动,投资总额预计达到20亿欧元。根据规划,该厂到2030年将建成24GWh产能,并具备扩产至40GWh的潜力。首期规划年产能为10GWh(吉瓦时),每年可为约20万辆电动汽车提供动力电池。该厂将为雷诺等国际车企供应电池产品,其中首批电池将用于雷诺R5电动汽车,雷诺R5车型是法国纯电动汽车销量冠军。

早在2021年投资仪式当天,远景动力宣布与雷诺达成全面战略合作,雷诺向远景下达了为期五年总量40GWh至120 GWh的动力电池订单。

除雷诺,远景动力还具备向其他欧洲主流车企供货的潜力。远景动力脱胎于日产汽车原电池部门AESC,自2021年以来已相继与梅赛德斯-奔驰、雷诺、日产、本田等全球顶级车企建立合作,签署长期配套供货协议。据公司官方消息,在此次法国工厂项目投产之前,远景动力已经为全球超过80万辆电动汽车提供电池产品,全球累计出货量超过100万块电池。

马克龙在投产仪式上举起法国北部矿区的煤油灯与远景动力电池,称杜埃工厂将把这一地区从“旧能源时代”带入清洁智能的“新电力时代”。

马克龙还在社交网络上发布了两段在杜埃工厂拍摄的视频,画面中,他和其他工作人员一样,身着印有“AESC”字样的橙黄色马甲和白色头盔。在人群中,马克龙讲道,“明天正在变得更好,这就是电池的意义所在。在这650个就业岗位中,超过四分之三都是原本没有工作的男女。到了今年年底,我们将在这里创造900个就业岗位。”此外,他还在电池样品上签上了自己的名字,倾听工厂员工介绍电池产品。

马克龙在杜埃工厂举起法国北部矿区的煤油灯与远景动力电池 来源:远景动力

马克龙演讲中提到杜埃工厂对法国汽车行业的重大意义,“回顾2018年到2021年,法国政府与产业界共同应对了汽车行业深刻转型带来的不确定性。正是在这样的背景下,远景动力(Envision AESC)于2021年6月宣布落地法国杜埃。这是‘选择法国’政策的一项标志性成果。该项目选址于雷诺历史上的重要工业基地,定位于建设本地化电池工厂,服务法国及欧洲的新能源汽车产业链。”

“选择法国”是法国政府自2018年发起的一项国家级招商引资计划,由马克龙亲自主持,旨在吸引全球高附加值产业在法投资落地。该机制特别聚焦新能源、电池、半导体、人工智能等战略领域,通过财政补贴、用地协调、税收减免等手段,为外资企业提供有力支持。近年来,微软、谷歌等多家跨国公司均通过该平台在法国扩张布局。

他还表示,法国的实践证明生态与经济并非对立,而是可以协同发展。过去几年,法国通过推动绿色产业,已经创造了超过200万个就业岗位,同时有效减少了非理性离职的现象。这正是“法国式生态政策”的核心:通过构建完整的产业链条、组织协调资源,在全国范围内有序推动绿色转型并创造就业。

远景科技集团董事长张雷表示:“法国工厂的顺利投产加速推动了欧洲汽车电动化的进程,远景正在践行‘人类命运共同体’的理念,用中国新能源带来全球新繁荣”。

2019年,远景科技集团(Envision Group)完成对日产汽车旗下电池业务公司AESC的控股收购,获得了80%股份。收购完成后,AESC更名为远景动力,总部位于日本横滨,主营业务是为电动汽车和能源存储系统开发和制造高性能电池。

远景动力是远景科技集团子公司,远景以风机业务起家,目前业务涵盖智能风电、动力电池、储能电池、氢能和能源物联网等领域。

截至2025年5月,远景动力已在中国、日本、美国、英国、法国和西班牙等地布局了13座电池制造基地。自2010年起,其位于日本座间,英国桑德兰,美国田纳西,日本茨城,中国江阴、鄂尔多斯、十堰、沧州的工厂已陆续正式投产。如今法国杜埃工厂成为其全球投产的第九个电池工厂,其余项目处于建设或规划阶段。

远景动力之外,多家中国电池企业都在海外的布局。宁德时代于德国图林根建设的电池工厂于2022年投产,并在2024年实现盈亏平衡,成为中国电池企业海外建厂中首个实现盈利的项目。宁德时代在匈牙利的欧洲第二座工厂也正按计划推进,一期工程预计将于2025年建成投产。

另一家中国电池企业亿纬锂能则于今年2月在马来西亚成功下线首批电池产品,标志其首个海外大型电池基地投入运营。此外,欣旺达在泰国、匈牙利、越南和摩洛哥的电池工厂项目均处于建设或规划阶段,其中泰国和匈牙利工厂预计在今明两年投产。

《财经》研究员尹路对此文亦有贡献

责编 | 杨明慧

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