就在昨天(2月23日),加州州长纽森发文讥讽说:“特朗普和贝森特简直是两个傻瓜,他们摧毁了我们的经济。”
纽森是民主党里的硬茬子,手里攥着加州这张王牌。加州经济体量大得能排进全球前几,这份底气够他跟特朗普硬碰硬了。特朗普是共和党的头牌,上台以来推的那套政策,几乎条条都踩在加州的痛点上。俩人早就是美国政坛出了名的死对头,隔空互怼是家常便饭。
这次公开开撕,直接导火索是美国经济数据一路往下出溜,还有一场被最高法院判了违法的关税闹剧。就在纽森开骂前几天,二月二十号,最高法院一锤定音,说特朗普政府用《国际紧急经济权力法》搞的大规模关税违法。这本该是个纠错的机会,结果特朗普死不认账,扭头又拿另一部法律说事,宣布对全球商品加征百分之十的进口税。更离谱的是,过了一天他又改口,税率直接提到百分之十五。朝令夕改,把全球市场搅得一团糟,企业、投资者全给整懵了。
被纽森骂成“帮凶”的贝森特,身为财政部长,不但没拦着特朗普胡来,反而全力配合。特朗普向加拿大施压的时候,他主动跳出来站台,放话警告加拿大:要是敢推进跟中国有关的电动车合作,美国关税大棒就抡过来。
这一套操作,直接砸在加州的经济命门上。洛杉矶港和长滩港扛着全美四成的进口货量,关税一涨,两港进口量哗哗往下掉,货轮取消航期成了常事,物流、仓储这些上下游产业全跟着遭殃,工人失业的抱怨声此起彼伏。
纽森的火气不是一天攒的。这也不是特朗普头一回对加州下手。
为了哄保守派选民和传统能源行业,特朗普直接砍了给加州氢能中心的联邦拨款。这一刀下去,加州二十多万个岗位悬了,那个“全美氢能产业核心枢纽”的蓝图也泡了汤。再加上退出《巴黎协定》、放宽环保标准、打压新能源车,特朗普干的这些事,桩桩件件都跟加州力推的净零排放、新能源战略对着干。两边早就是死疙瘩,解不开。
纽森的怒,还烧着眼前这堆实实在在的经济烂账。他在采访里甩出一串扎眼的数据:上季度美国就业数字创了二〇一三年以来最差。加州作为全美经济火车头,挨的冲更狠,新能源车注册量往下出溜,中小企业被关税压得喘不过气。有老板直接说,当初押上全部身家创业,结果让政府政策翻来覆去折腾得快破产。
纽森这边开火,特朗普那边当然不会干挨着。
特朗普早先就骂过纽森,说他是“一无是处的失败者”,加州在他手里“彻底完蛋”。贝森特也出来圆场,说要是撤了关税,跟好多国家的贸易协议就得崩盘,他们搞这套全是为了护着美国利益。
美国海关已经发话,从二月二十四号起停收那项被法院判违法的关税。可特朗普又整出个百分之十五的全球关税,让这局面更乱套。
这场政坛对骂,说到底不是三个人之间的私怨。背后是民主党和共和党在执政理念上撞得火星四溅。特朗普死抱着单边主义,靠加税、打压新能源讨好保守派,保传统产业的利益。纽森推多边合作,砸新能源、促自由经贸,为的是守住加州的经济底子和发展空间。
还有一层,纽森频频公开叫板特朗普,不光是为加州出气。不少媒体和政圈人士私下嘀咕,他这是在给二〇二八年总统大选攒人气、铺路子,为自己多捞点政治资本。
