前不久,歼-10CE在印巴空战中表现出色,引起了全球多国的关注。许多国家开始对中国的这款战斗机产生兴趣,并传出了一些要采购的消息。例如,印度尼西亚国防部副部长道凡托(Taufanto)曾在6月5日公开表示,印度尼西亚正在对采购歼-10CE进行可行性评估。这个消息一时之间激起了广泛关注,甚至让一些人兴奋得“提前开香槟”,在网络上庆祝中国战斗机可能获得新订单的到来。
然而,几乎就在一周后,形势发生了戏剧性的反转。6月11日,印度尼西亚竟然与土耳其签订了协议,准备采购土耳其研发的第五代战斗机“可汗”(KAAN)。此次协议一出,数量高达48架,还包括部分技术转让,协议总值竟然高达100亿美元!这个消息一经发布,立刻引起了广泛的讨论和关注。首先,一个星期之前,印尼还在考虑购买中国战机,怎么转眼就决定买土耳其的?其次,土耳其居然有自己的第五代战斗机?最后,这款战斗机的价值真的能达到100亿美元吗?
土耳其,地处欧亚交界,国土面积78.36万平方公里,人口超过8200万。尽管今天的土耳其在国际上并非最强大,但它曾经历过奥斯曼帝国的辉煌时期。对土耳其人来说,恢复这种荣耀一直是他们的梦想之一。而实现这一目标的基础之一,就是要拥有足够强大的军事装备。虽然土耳其的综合实力相对其他大国来说可能稍逊,但它的国土面积、人口以及经济状况,都使得这个国家不容小觑。特别是在工业方面,土耳其自奥斯曼帝国晚期以来,经过百年发展,已经形成了完整且不断发展的工业体系。而且,奥斯曼帝国早在1911年就开始了航空尝试,是世界上最早建立空军的国家之一。这段历史传承为土耳其提供了坚实的基础来研发先进的武器装备。
此外,作为横跨亚欧两洲的国家,土耳其在地理上处于极其重要的战略位置,无法轻易在国际事务中置身事外。尤其是土耳其周围有多个军事强国,并且存在着不少领土争议,这种外部环境使得土耳其必须提升自己的军事实力,以便掌握更多的主动权。因此,无论从主观需求还是客观现实来看,土耳其都迫切需要研发第五代战斗机甚至更先进的武器系统。于是,\"可汗\"战斗机便应运而生。
然而,研发第五代战斗机绝非易事,土耳其显然明白这一点。因此,他们采用了“三条腿走路”的策略。事实证明,分散风险的做法是明智的。由于政治因素,土耳其原本计划采购美国的F-35A和F-16战机的计划被搁置,三条腿的策略只剩下了最后一条,那就是依靠自家研发。因此,土耳其决定自主开发TF-X战斗机,作为F-16的替代品,同时与F-35A形成互补。随着F-35A计划的取消,TF-X项目的责任就落到了土耳其自己肩上。
TF-X项目最早于2010年提出,土耳其政府计划将其作为替代F-16的主力战机,并搭配F-35A进行高低搭配。2011年,土耳其宣布由土耳其航空工业公司负责该项目的总体研发,而土耳其航空发动机工业公司则负责研发新一代战斗机所需的发动机。为了推进研发,政府为该项目拨款2000万美元。此后,土耳其与瑞典、韩国、巴西、印度尼西亚、法国、英国、俄罗斯等多国展开了合作,提供了宝贵的技术支持。没错,印度尼西亚就是其中之一。
2015年,土耳其公开了TF-X战斗机的三种设计方案,经过几年反复推敲,2017年最终确定采用双发大推力涡扇发动机的设计方案。2021年,土耳其空军首次展示了TF-X的全尺寸模型,2023年3月完成了滑行测试,并于2024年2月成功完成首飞。值得一提的是,从首飞到2024年,短短一年多时间,“可汗”战斗机就获得了100亿美元的大订单。研发过程中,阿塞拜疆、巴基斯坦等国也对这款战斗机表示了浓厚的兴趣,这为可汗战斗机的市场前景提供了更多信心。
然而,问题也随之而来:这款战斗机刚刚问世,尚未经过实战检验,其性能究竟如何呢?根据公开资料,\"可汗\"战斗机的全长为21米,翼展14米,机高6米,最大起飞重量34.57吨,最大飞行速度1.8马赫,实用升限为55000英尺(约16764米),采用双发动机双垂尾的常规气动布局。虽然土耳其在自主研制战斗机方面的经验不多,但他们不仅成功研发了“可汗”战斗机,而且跨越了三代机技术,直接进入了第五代战斗机领域。
目前,全球公认的五代机只有五款:美国的F-22、F-35,俄罗斯的苏-57,以及中国的歼-20和歼-35。虽然也有一些飞机尚未明确归类为五代机,例如韩国的KF-21,但“可汗”战斗机无疑是土耳其的代表作之一。那么,什么才算是五代机呢?事实上,五代机并没有一个明确的定义,通常根据四个标准来评判:超机动性、超声速巡航、雷达隐身性和超感知能力。具体来说,“可汗”战斗机通过采用主动控制技术、先进的电传飞控系统,以及F110-GE-129发动机,具备了良好的机动性和超声速飞行能力。同时,采用了雷达吸波材料和碳纤维复合材料,增强了隐身性能。加之搭载先进的电子战设备,提升了对目标的搜索、跟踪和干扰能力。
综上所述,\"可汗\"战斗机的性能完全达到了五代机的标准,尽管其外形在某些方面借鉴了F-22,但依然可以算作土耳其的独立研发成果。虽然其尚未获得全球的广泛认可,部分原因是土耳其的航空工业技术尚在完善中,也由于资金问题,尚未大规模量产。然而,\"可汗\"战斗机的问世无疑增强了土耳其在全球军事市场中的竞争力。
至于印尼采购“可汗”战斗机,不代表歼-10CE彻底被排除在外。未来两国仍有合作的机会。就算印尼不选择歼-10CE,只要中国继续发展先进的武器装备,其他国家依然会对中国的产品产生兴趣,尤其是印尼这样的市场。