根据《TrendForce 2025全球车用LED市场- 照明与显示产品趋势》报告，展望2025年，由于总体经济不明朗的影响持续存在，可预期2025年将面临较大的价格下降压力。然而，根据TrendForce集邦咨询分析车用LED厂商在手订单表现，车市生产将有望于2H25再次复苏，加上2026年车款持续计划导入先进技术，预期2025年车用LED与车灯市场产值将分别成长至34.51亿美元与357.29亿美元。

01车用照明与显示市场趋势

1. 头灯

通过单独控制的高性能LED，自适应性头灯（ADB Headlights）能扩大驾驶者夜间视野，可有效增加驾驶者对前方障碍物的反应时间，实现更好的道路照明；无眩光远光灯（Glare- Free High Beam） 减少前车、对应对来车和行人因车灯照射所引发的不适感。根据TrendForce集邦咨询分析，全球经济不确定性加剧，导致自适应性头灯（ADB Headlight）市场渗透率增速放缓，预期于2029年仍有机会达到21.6%。

随着Micro/Mini LED像素模块（Micro/Mini LED Pixelated Module）导入自适应性头灯，以独立数位控制像素弹性调整照射区域，增加行车安全。Mini LED像素模块如三星PixCell LED（COB 技术）导入Tesla Model 3 /Y、蔚来ES6。除此之外，2025年主要采用Micro LED头灯方案的车厂包含 Volkswagen、Porsche、上汽大众（SAIC Volkswagen）、蔚来（NIO）、Opel、Audi等。

自适应性头灯为时势所趋，产品重视小发光面积（LES）、高亮度、高对比度等。TrendForce集邦咨询分析，车厂对于Micro LED自适应性头灯产品像素数量要求为平均20,000个像素。Micro LED像素阵列的未来产品趋势将有机会朝向两极化发展: 一为低像素产品，采用3,000-4,000像素；二为更高阶产品，采用70,000-100,000像素。车厂提出单一头灯具有100,000个像素的目标，ams OSRAM与Nichia计划将持续提升Micro LED像素数量以满足车厂的产品需求与目标。

2. 尾灯

车用照明趋势朝向个性化（Personalization）、沟通显示（Communication Display）、驾驶辅助（Driver Assistance）与安全升级（Safety Upgrading），Mini LED尾灯（后）/ RGB Mini LED沟通显示（前）因应而生，且已导入智己汽车（IM Motors）、长城机甲龙（GWM SAR Mecha Dragon）、长安启源CD07等。根据TrendForce集邦咨询分析，现阶段以成本考量与耗电量考量之下，主流设计以P3-P4显示、100W设计为主。

艾迈斯欧司朗创新发展ALIYOS技术，Mini LED之间通过难以觉察的金属排线，排布在纤薄、柔性和透明的箔片上。ALIYOS实现超高自由度的Mini LED阵列分布，并形成任何形状的可单独寻址装置，实现区块化的点亮控制，因此能以动态效果显示符号、文字、图像或抽象图案，用于造型设计、信息传递或警告。艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）正在与全球领先的汽车一级供应商和汽车制造商合作，探索汽车内部和外部照明的新可能性。

3. 装饰照明

根据TrendForce集邦咨询分析，装饰灯包含氛围灯、格栅灯（Grille Lamp）/ 全宽带前灯条（Full-Width Front Stripe）、自动驾驶标志灯（Autonomous Driving System Marker Lamp）等，2029年将达到3.11亿美元，2024-2029年复合成长率为28%。其中，智能氛围灯（Intelligent Ambient LED） 市场规模年复合成长率高达69%。

智能化氛围灯（Intelligent Ambient Light）为内建驱动IC的RGB LED。除ISELED联盟下的智能化氛围灯，艾迈斯欧司朗与Dominant陆续推出开放式通信协议（Open System Protocol; OSP）的智能氛围灯，微控制器能向每颗智能氛围灯LED发送指令并获取状态，实现高精度的颜色校准和温度补偿。ams OSRAM的智能氛围灯产品已搭载在ZEEKR的MIX（2024）车款，也有望被欧美车厂采用。

除了RGB LED方案，车厂期望依照不同驾驶环境，导入高演色性（CRI ≥95）、色温可调性（2,700-6,500K）白光LED方案进入阅读灯（Reading Light）、顶灯（Roof Light）、化妆灯（Make-Up Mirror）、脚底空间照明（Foot Room Illumination）等。首尔半导体的白光氛围灯LED产品（SunLike 技术） 表现领先业界，产品已成功导入Volvo Polestar 3 / EX90，其1W白光氛围灯LED亮度可达100 lm（CRI≥95）。

4. Mini LED 车用显示

随着高动态对比（HDR）、区域调光（Local Dimming）、广色域、曲面设计等趋势，2024年已采用Mini LED车用显示的车厂包含蔚来（NIO）、通用（General Motors）、理想（Li Auto）、比亚迪（BYD）、福特（Ford）、吉利（Geely）、Stellantis等。小米、BMW、Mercedes-Benz、现代起亚汽车集团（HKMC）、北京汽车（BAIC）、长城汽车（GWM）、Sony预计将于2025-2029年推出Mini LED显示。同时，全景抬头显示器（Panoramic HUD） 与全息抬头显示器（Holographic HUD）导入Mini LED技术，不仅提升对比度，也能持续带动车用显示市场成长动能。

02车灯市场规模与车灯厂商营收表现

根据TrendForce集邦咨询调查与分析，在新能源汽车的推动下，2024年全球汽车销量达到8,855万辆，其中新能源汽车渗透率达到25%。然而车灯厂商面临到产品价格压力、库存去化与汇率因素等影响，车用照明市场产值略微下滑至346.58亿美元。

2024年前十大车灯厂商分别为Koito、Valeo、Forvia Hella、Marelli、Stanley、SL Corporation、星宇（Xingyu）、华域视觉（HASCO Vision）、ZKW、OPmobility。

03车用LED厂商营收表现

2024年前五大车用LED厂商为艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）、日亚化学（Nichia）、Lumileds、首尔半导体（Seoul Semiconductor）、Dominant。艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）凭借稳定的产品质量、优异的光效与性价比，让全球高阶车款与新能源车皆视其为供应商首选。首尔半导体（Seoul Semiconductor）营收表现主要受惠于韩国与中国市场订单。

除此之外，亿光受惠于中国、欧洲、韩国市场需求，亿光车用LED营收于2024年成长高达40%以上。弘凯光电（Brightek）专注于车用市场应用，并以光感测传递讯息沟通、提供沉浸式体验为公司发展目标，为客户提供加值整合服务。

来源：智通财经网