8月25日,在纳斯达克上市的法拉第未来负责人介绍,公司双飞轮业务均有重要进展:FX Super One在汉福德工厂的试制生产顺利,C10 Treasury获首批3000万美元融资。
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)8月25日,在纳斯达克上市的法拉第未来(Faraday Future,FF)负责人介绍,公司双飞轮业务均有重要进展:FX Super One在汉福德工厂的试制生产顺利,C10 Treasury获首批3000万美元融资。
法拉第未来有关负责人表示,造车是一个长周期、重投入、慢回报的行业。法拉第未来最核心的挑战之一,就是在经营性现金流为正之前,如何确保长期、稳定的资本供给。C10 Treasury将为EAI EV主业持续、稳定“输血”,做到资本与产业的双擎驱动。
按计划,FX Super One碰撞测试成功,顺利完成美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)车内乘员上部内饰冲击保护的首轮开发测试。FX Super One要同时满足美国、中东以及未来更多市场的要求,必须采用更高的测试标准。接下来,法拉第未来还会持续推进车辆的测试、开发与验证工作,为Super One的高安全标准打下坚实基础。
此外,法拉第未来汉福德工厂正在进行的FX Super One试生产进展顺利。通过生产制造团队的努力,FX Super One的试制工艺编制已经完成了约60%。接下来,团队会继续就生产工艺的全面验证、作业规范的精细优化,以及质量管控体系的确立与完善,同步进行专项技能培训。
按规划,C10 Treasury获得首笔专项3000万美元融资承诺,预计将于北京时间本周开启首笔资产配置。它将采取平滑定投方式,计划在未来几周内配置完全部3000万美元——80%按照C10指数被动配置,20%主动配置。C10 Treasury将成为整个上市公司FFAI的资金引擎,进而加速EAI EV战略的落地和执行。
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