为推动铁路运输行业绿色低碳转型，近日，在中国人民银行广东省分行指导下，中国人民银行阳江市分行推动广发银行阳江分行为某铁路公司提供总额超4920万元的授信支持，并成功发放1980万元专项贷款用于“大功率内燃机车更新项目”。

该项目是经国家发改委认定的铁路行业技术改造和设备更新专项再贷款项目，也是广东省落地的首笔“国债资金+转型金融+设备更新再贷款”融合模式助力铁路运输产业低碳转型项目。

据了解，该铁路公司现有DF4B型内燃机车已使用超过30年，存在油耗高、动力不足、排放超标和故障频发等问题，严重制约企业运输效率与绿色发展。

根据国家铁路局《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（国铁设备监规〔2024〕24号）要求，DF4B型机车已被列入淘汰目录，亟须全面更新。企业计划采购2台交流传动货运内燃机车替代老旧设备，新机车采用电子喷射柴油机，具有低能耗、低噪音、高可靠性等优势，可显著降低碳排放。

中国人民银行阳江市分行推动银行机构精准对接高碳行业转型技改信贷需求，指导广发银行阳江分行主动对接企业设备更新融资需求，深入调研机车运行状况与更新采购计划，协助企业完善项目申报材料，成功纳入国家发改委第三批技术改造和设备更新专项再贷款项目名单，项目贷款利率在享受财政贴息政策后进一步降低，切实减轻了企业融资负担。

经审慎研判评估，该项目符合《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》中“环境友好型铁路建设运营和铁路绿色化改造”的相关标准，也与《绿色交通“十四五”发展规划》中关于降低营运车辆能耗和碳排放强度的目标相契合。在资金安排方面，项目获得2025年国家超长期特别国债资金支持2000万元，剩余资金由广发银行阳江分行对照《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》，通过“大中型客户设备采购贷”提供配套授信，形成“国债资金+转型金融+设备更新再贷款”的创新融资模式，有效推动金融政策、财政政策与产业政策协同发力，助力重点行业绿色低碳转型。

据测算，项目实施后预计每年可节约标准煤1200吨，减少碳排放3000吨，机车运输效率提升30%，运营成本降低20%。

该笔业务的成功落地，为粤西铁路货运绿色低碳转型提供了有力支撑，也为区域绿色交通体系建设提供了实践样本。

下一步，中国人民银行阳江市分行将持续深化绿色金融与转型金融标准应用，引导金融机构创新“转型金融+”服务模式，为打造“绿美广东”贡献更多金融力量。

南方+记者 杨世华

通讯员 阮洋 程军