在全球空中军备竞赛日益激烈的背景下,美国空军和海军正寻求在2026财年预算中申请近10亿美元资金,用来启动洛克希德·马丁公司AIM-260“联合先进战术导弹”(JATM)的量产计划。
这一资金请求的背景是,巴基斯坦于2025年5月首次在实战中使用中国制造的霹雳-15E超视距空空导弹,据称在超过160公里的超远距离上击落了印度战斗机。这一事件凸显了美国及其盟国战斗机在面对超远程空空导弹时的脆弱性,促使华盛顿加快步伐,恢复在空中领域的技术优势。
AIM-260“联合先进战术导弹”自2017年开始研发,旨在取代老旧的AIM-120“先进中程空空导弹”(AMRAAM)。自海湾战争以来,AIM-120一直是美国和北约制空作战的核心武器,但性能已经逐渐落后于中俄最新的导弹。
与AIM-120不同,AIM-260的设计目标是射程超过200公里,直接对标中国的霹雳-15以及更先进的霹雳-17。霹雳-17被视为空战领域的“航母杀手”,专门针对美国的高价值资产,例如预警机、加油机,甚至包括B-21“突袭者”隐身轰炸机。
这些能力迫使五角大楼不得不承认,如果不能迅速部署AIM-260等新一代武器,美国在远程空战中可能会落入下风。
美国空军已为AIM-260导弹的首批生产申请了3.68亿美元,同时向国会提交了额外的3亿美元“未拨款优先事项清单”,美国海军则申请了3.01亿美元,总额接近10亿美元。
这项雄心勃勃的计划,旨在为美国最先进的战斗机(包括F-22、F-35以及F-47)配备能超越中俄同类导弹射程的武器。AIM-260设计用于隐形战斗机内部携带,保证隐身性能,同时仍可兼容F-15、F-16和F/A-18E/F“超级大黄蜂”等老旧机型。
研发过程中,美国投入超过3.5亿美元,用于新型火箭发动机、耐高温系统以及能抵御电子战干扰的新一代制导算法。2025年2月,AIM-260导弹在中国湖海军航空武器站完成实弹试射。虽然具体参数仍属机密,但泄露的性能评估显示,AIM-260的射程将超过AIM-120的160公里。
AIM-260的量产时机与中美在印太地区的对抗密切相关,特别是在争议海域。中国已经部署了多种远程和高超音速导弹,包括被称为“航母杀手”的东风-21D以及射程超过8000公里的东风-27高超音速滑翔飞行器。
作为反制,美国海军已经将SM-6的改进型号AIM-174B空空导弹投入实战部署,射程超过400公里,装备在F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机上,未来与AIM-260形成互补。
AIM-260对洛克希德·马丁公司导弹与火控部门而言也是一条“救命稻草”,该部门2024年曾面临16亿美元亏损的财务危机。分析人士估计,AIM-260项目生命周期价值可能超过300亿美元,具体取决于产量,有望成为洛克希德·马丁公司最赚钱的长期合同之一。
不过,项目的成败取决于能否控制成本和避免延误,而这些正是美军导弹与战机项目常见的痼疾。
五角大楼的整体导弹采购战略依旧多元化,同时投资AIM-120D、JASSM(AGM-158B)、LRASM(AGM-158C)以及SM-6等,力求在空中、陆地和海上全面保持打击优势。